> Nyheder > Industri nyheder

Spørgsmål, der kræver opmærksomhed i brugen af træktov til biler

2021-07-01

Nu er folks liv mere og mere bekvemt, mange familier har deres egne biler, men trods alt er bilen en maskine, selv en god bil kan have problemer. Hvis bilen går i stykker på vejen og ikke kan fortsætte, medmindre der er et større styre- eller bremseproblem, kan den bugseres tilbage og repareres senere. Det er der, der skal et slæbetov.

[Forholdsregler] :

1. kan ikke overstige den angivne belastning;

2. kan ikke trække på den ru overflade;

3. Kan ikke bruges til bugseringsreparation af strukturelle skader;

4. Når traileren trækkes, skal den trækkes stramt og langsomt, og den kan ikke trækkes hurtigt.

5. Der bør foretages hyppig inspektion for at sikre normal brug af bugsering.

Den ene ende af anhængertovet er bundet til forenden af bagakslens stålplade på den forreste bil, og den anden ende er bundet til den forreste affjedring af den bagerste bil så tæt som muligt på køretøjets centrale position. De to biler skal være adskilt med mere end et par meter. Det er bedst at binde et lommetørklæde til midten af slæbetovet som en identifikationsmarkør.

Ved bugsering bør den erfarne chauffør køre bilen bagved, fordi bilen bagved er svær at kontrollere, lidt uagtsomhed eller forkert betjening, der kan være tryk på anhængertovet, eller men bøjning, jagt ulykke.

Når traileren starter, på grund af den ekstra belastning af vægten af en bil, skal den forankørende bil brændstof mere for at forbedre motorhastigheden, og derefter langsomt slippe koblingspedalen, lad rebet stramme før start. Kør ikke med høj hastighed, selvom vejforholdene er gode.

Når den forreste bil skifter gear, vil slæbetovet løsne sig. På dette tidspunkt må bilen, der bugseres, ikke trække på bremsen. Ellers vil trailertovet pludselig strammes og blive ramt, når bilen foran tanker. Først når rebet falder til jorden, kan du trykke forsigtigt på bremsen.

Hvis skråningen er lang, kan du løsne rebet og lade de to biler glide ned hver for sig, hvilket er meget sikkert. Hvis rampen ikke er lang, kan du gå ned ad bakke med et reb hængende fra den. Bilen foran dig kan nemt undgå at bremse, mens bilen bagved kan trykke på bremserne for at holde rebet stramt hele tiden.

For at stoppe i krydset, bilen foran det første lys på et par bremser, til bilen bag et signal, og derefter bilen bag bremserne, begge biler til at stoppe. Når du drejer, skal du være opmærksom på at lave en stor cirkel og prøve at stramme rebet for ikke at være i fare.

Tidligere:Vores firma har designet og udviklet to nye produkter

Næste:Vores virksomhed har med succes opnået CE-attestationscertifikat for maskindirektivet for gårdens donkraft

Spørgsmål, der kræver opmærksomhed i brugen af ​​træktov til biler

Spørgsmål, der kræver opmærksomhed i brugen af træktov til biler